【2月優待】プレミアム優待倶楽部の市場価値は?ベクトルの優待クロス情報

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おはようございます。

本日は2月優待のベクトルのクロス情報です。

ベクトルはプレミアム優待クラブのポイントが貰える優待です。

ここは保有数に応じ、貰えるポイントが増加する銘柄になり、2月優待の中でも人気な部類です。

12月までは在庫が余っていましたが、12月優待後、急激に在庫がなくなっています。厳密に言うと、補充量は大きく変わりませんが、クロスされる方が多くなってきている状況です。

このプレミアム優待クラブは制度廃止や改悪が多い優待ですが、複数保有で大量ポイントが貰えるので、運用資金が多い方中心に大変人気になっています。

 

それでは、優待内容やクロス時期を考察してみようと思います。

目次

6059 ベクトル 優待内容

2月、年1回、プレミアム優待クラブのポイントが貰えます。

優待は300株以上保有(クロス)で貰うことが出来ます。

300株3,000ポイント
400株4,000ポイント
500株5,000ポイント
600株6,000ポイント
700株7,000ポイント
800株8,000ポイント
900株9,000ポイント
1,000株10,000ポイント
2,000株25,000ポイント
3,000株40,000ポイント

優待ポイントは株式を継続保有している場合のみ、1年以上保有することでポイントが10%分増額されます。

また、次年度へ繰越すことができます(最大2年間有効)。

 

ベクトル ねらい目

株価1200円前後として、1/7 300株クロスした場合、690円程度です。

300株、コスト690円で、3000ポイントです。

1000株までは比例でポイントが増加します。

それ以降は増額されることになり、3000株が最もコスパが良いです。

3000株で、6900円、40000ポイントになります。

ベクトルは12月優待が終わると急に在庫が枯渇します。とは言っても株数は多い方なので、1月初旬は在庫補充されるはずなので、狙っていきましょう。欲を言うと、プレミアム優待系はポイントに対するコスト率10%以下に抑えたいですが、人気時期は難しいので、コスト率20%以下なら良い方だと思います。

40000ポイントであれば、8000円以下ならねらい目だと思います。

 

プレミアム優待倶楽部の市場価値は?

本記事のタイトルにもありますが、プレミアム優待倶楽部のポイント価値はどれくらいでしょう。

ここのサイトは実際に株主優待としてポイントが付与された方でないと商品を見ることが出来ません。

2000点以上の商品があるため、一つずつは検証できませんが、サイトの商品自体は1ポイント=1円と見てもよいレベルです。中にはそうでない商品もありますので、ネットショッピング系サイトで価格調査してから、優待倶楽部で商品を選ぶ方が良いと思います。

また、プレミアム優待俱楽部のポイントをその上位サイトへポイント移行すると(WILLsCoin)、ギフト券やネットマイルへ交換できます。

サーティワンなどのギフト券では、80%交換。ネットマイルでは、等価交換ですが、そのさらに交換先の比率でみると50%程度の交換レートになります。

結論として、欲しい商品がある場合、ポイントは現金に対して90~100%の価値。ギフト券へは80%程度。ネットマイル経由の別ポイントへは50%程度になります。現金に対しては50%以上の価値となるでしょう。

上の記事で、ポイントに対してはコスト10%にした方が良いという根拠はこのポイント価値から来ています。

ポイント価値が現金に対して50%とすると、コスト率10%はクオカード系に置き換えるとコスト率20%ということになります。

なので最大でもプレミアム優待倶楽部ポイントに対してコスト率20%以下にしておいた方が良いということになります。

 

おわりに

本日はプレミアム優待俱楽部のベクトル優待クロス情報を記事にしました。

優待廃止や改悪が多いプレミアム優待俱楽部ですが、大きな資金を運用されている方には効率の良い優待です。

プレミアム優待俱楽部の価値は最低現金に対して50%としていますので、ポイントに対してはコスト10%以下が望ましいですが、人気優待銘柄の場合、コスト率20%以下であれば許容できる範囲だと思います。

本日もありがとうございました。

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この記事を書いた人

スキマナビの管理人”くじら”です。

サラリーマンの傍ら株式投資中心に隙間時間使って、
株主優待クロス、ふるさと納税、ブログ収入などお金の知識を勉強し、
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サラリーマンの皆さんは普段忙しく、なかなか給与以外の収入を得ることが難しいと思います。
そこで、管理人が実践していることを順次公開しますので、参考にしてください。

記事に関しては、将来的には当ブログ内で相談に乗れる形も構築しますので、お待ちください。

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